Kun pyörät rullaavat, samalla syntyy voimaa liikkeen vastaiseen suuntaan. Sitä kutsutaan vierintävastukseksi. Kyseessä on siis voima, jota tarvitsee käyttää, että laite rullaa tasaisesti eteenpäin. Lisäksi on olemassa liikkeellelähtövastus, joka on voima, jota tarvitaan, että paikallaan oleva laite saadaan liikkeelle. Kolmas vastuslaji on kääntövastus. Se vaikuttaa laitteen ohjattavuuteen.
Jokaiselle yksittäiselle pyörälle määritetään vierintävastus ihanteellisissa testiolosuhteissa. Testiolosuhteissa alustan on oltava tasainen, esteetön ja puhdas, ja lämpötilan on oltava määritetyllä alueella. Testeissä pyörien nopeus on 4 km/h ja pyörät ovat kuormitettuina (kaksi kolmasosaa maksimikantavuudesta). Näiden yhtenäisten olosuhteiden ansiosta erilaisia pyöriä voidaan verrata keskenään. Pyörien käytössä on kuitenkin otettava huomioon, että todelliset ympäristöolosuhteet poikkeavat tavallisesti näistä koeolosuhteista ja siten myös vierintävastus muuttuu.
Vierintävastuksen laskeminen
Jokaiselle yksittäiselle pyörälle määritetään vierintävastus ihanteellisissa testiolosuhteissa. Testiolosuhteissa alustan on oltava tasainen, esteetön ja puhdas, ja lämpötilan on oltava määritetyllä alueella. Testeissä pyörien nopeus on 4 km/h ja pyörät ovat kuormitettuina (kaksi kolmasosaa maksimikantavuudesta). Näiden yhtenäisten olosuhteiden ansiosta erilaisia pyöriä voidaan verrata keskenään. Pyörien käytössä on kuitenkin otettava huomioon, että todelliset ympäristöolosuhteet poikkeavat tavallisesti näistä koeolosuhteista ja siten myös vierintävastus muuttuu.
Ota yhteyttä
Oletko kiinnostunut yksilöllisistä ratkaisuista?
Puhu meille - olemme mielellämme neuvoa
TENTE AB
Fabriksgatan 7, 412 50 Göteborg, Sweden
Sales Region
Suomi
Phone: +358 10 229 41 10
Email: myynti.fi@tente.com