Pyörien lähtö-, vierintä- ja kääntövastus

Lue lisää


Pyörien vastuksesta puhuttaessa voidaan erottaa yhtäältä vierintä- ja kääntövastus sekä toisaalta sähköinen vastus. Jotta kuljetuslaite saadaan liikkeelle ja ohjatuksi, täytyy käyttää voimaa. Voimaa kutsutaan vierintä- tai kääntövastukseksi. Sähköinen vastus liittyy puolestaan sähkönjohtavuuteen.

Jos laite halutaan saada liikkeelle, on ensin voitettava liikkeellelähtövastus. Laitteen ohjattavuuteen vaikuttavat puolestaan vierintä- ja kääntövastustus. Vastus riippuu useista eri tekijöistä, joita ovat muun muassa seuraavat:

  • kuormitus
  • pyörän halkaisija
  • pyörän materiaali
  • laakerityyppi
  • alustan tai lattian ominaisuudet.

Pyörien tyyppi, lukumäärä ja sijainti vaikuttavat ohjattavuuteen. Yksinomaan suoraan eteenpäin liikutettava laite voidaan varustaa esimerkiksi vain kiintopyörillä. Jos laitetta on ohjattava, ihanteellisen ratkaisun tarjoaa kiinto- ja kääntöpyörien yhdistelmä tai suuntalukituksella varustetut kääntöpyörät.

Sähköinen vastus

Sähköinen vastus kuvaa, millainen sähköinen jännite tarvitaan, että sähkövirta voi mennä johtimen läpi. TENTEn antistaattiset ja sähköä johtavat pyörät ja renkaat suojaavat sähköstaattisilta purkauksilta. Sähköä johtavia pyöriä ja renkaita ovat sellaiset, joiden ominaisresistanssi on alle 104 Ω. Antistaattisten pyörien ja renkaiden ominaisresistanssi on alle 107 Ω.

Sähköä johtavat pyörät ja renkaat ovat tärkeitä esimerkiksi lääketieteen alalla, jossa sähköstaattisilla purkauksilla voi olla vakavia seurauksia. Niitä käytetään usein myös teollisuudessa. TENTEn suorittama huolellinen laatutarkastus takaa, että pyörät ja renkaat täyttävät korkeimmatkin vaatimukset.

Ota yhteyttä

Oletko kiinnostunut yksilöllisistä ratkaisuista?

Puhu meille - olemme mielellämme neuvoa

Pakollinen kenttä

Ratkaisut yksilöllisiä vaatimuksia varten. Älä epäröi ottaa yhteyttä meihin henkilökohtaisesti.
Avatar
Avatar

Ilmoittautua


Rekisteröidyt asiakkaat


Salasana unohtunut


Uudet asiakkaat

Rekisteröityminen