Pyörien juoksupinta

Juoksupinnan materiaali

On olemassa kovia ja pehmeitä juoksupintamateriaaleja. Koviin aineisiin kuuluvat esimerkiksi muovit, kuten polyamidi tai polypropyleeni, sekä valu. Tällaiset materiaalit kestävät korroosiota ja ovat murtolujia. Niitä voidaan käyttää myös korkeissa lämpötiloissa. Erityisesti valu kestää äärimmäisissä lämpötiloissa, jopa -100 °C:sta +600 °C:seen, ja sen kantavuus on erittäin korkea. Kovat juoksupinnat voivat kuitenkin vaurioittaa lattiapintoja, joten niitä ei suositella käytettäväksi herkillä pinnoilla.

Pehmeitä aineita ovat muun muassa kumi ja polyuretaani (PUR). Ne säästävät erittäin hyvin lattiaa, ja niitä voidaan käyttää erittäin monilla eri alueilla. Polyuretaanista on olemassa valettuja ja ruiskutettuja versioita. Valettu polyuretaani on laadukkaampaa, ruiskutetusta polyuretaanista valmistettuja pyöriä on puolestaan hieman helpompi ohjata.

Rengasprofiili

Renkaiden profiilissa on yleensä pyöreä, tasainen tai trapetsinmuotoinen poikkileikkaus. Jos verrataan renkaita, joilla on eri profiilit mutta muuten samat ominaisuudet, voidaan huomata, että kuormitus muuttaa profiilia tai kosketuspintaa, ja siten myös veto- ja vierintävastukset muuttuvat. Kosketuspinta on trapetsinmuotoisessa profiilissa ensin suurempi kuin pyöreässä profiilissa, mutta kuitenkin pienempi kuin tasaisessa profiilissa. Jos kuormitusta nostetaan, kosketuspinta siirtyy. Yleisesti voidaan sanoa, että vetovastukseen ja vierintävastukseen on käytettävä vähemmän voimaa, mitä pienempi kosketuspinta on.

Pyörään tai renkaaseen voi kohdistua myös pistekuorma, joka voi olla erittäin intensiivinen. Materiaalin iskusitkeyskertoimen on siksi oltava hyvä, jotta ongelmilta vältytään.