Lenkrolle mit Richtungsfeststeller 125 mm

Das Puretech Rollenzubehör ist eine hochwertige Komponente zur Ergänzung von Lenkrollen und bietet mit seinem geringen Gewicht von 0,27 kg eine optimale Balance zwischen Stabilität und Handhabung. Die präzise Konstruktion gewährleistet eine zuverlässige Funktion und einfache Montage an kompatiblen Rollensystemen, wodurch die Gesamtleistung und Langlebigkeit der Rollenanwendung erheblich verbessert wird.

Die Zeta reverse ist eine Lenkrolle mit automatischem Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 125 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Gleitlager verwendet wird. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 700 kg bei 4 km/h und 560 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.

Die Zeta reverse ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller und automatischem Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 125 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Gleitlager verwendet wird. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 700 kg bei 4 km/h und 560 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.

Die Lenkrolle Zeta ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Stahlblech, sehr schwer, mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer als Radkörper-Material, wobei die Lauffläche identisch mit Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 700 kg bei 4 km/h bzw. 560 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.

Die Bockrolle Zeta ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Stahlblech, sehr schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager ausgestattet. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 700 kg bei 4 km/h und 560 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich besonders für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.

Die Zeta Lenkrolle mit Totalfeststeller ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und eignet sich für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei, das eine hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Das Rad mit einem Durchmesser von 125 mm besteht aus Polyamid, schwer, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Gleitlager für den reibungsarmen Betrieb sorgt. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 700 kg bei 4 km/h und 560 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Diese Rolle findet Anwendung in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.

Die Zeta reverse ist eine Lenkrolle mit automatischem Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 125 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Gleitlager verwendet wird. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 700 kg bei 4 km/h und 560 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.

Die Zeta reverse ist eine Lenkrolle mit Totalfeststeller und automatischem Richtungsfeststeller, ausgestattet mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei. Das Rad mit einem Durchmesser von 125 mm ist aus Polyamid, schwer gefertigt, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Gleitlager verwendet wird. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 700 kg bei 4 km/h und 560 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen die Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.

Die Lenkrolle Zeta ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Stahlblech, sehr schwer, mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer als Radkörper-Material, wobei die Lauffläche identisch mit Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 700 kg bei 4 km/h bzw. 560 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.

Die Bockrolle Zeta ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Stahlblech, sehr schwer. Das Rad besteht aus Polyamid, schwer mit einer Lauffläche, die identisch mit dem Radkörper ist, und ist mit einem Gleitlager ausgestattet. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 700 kg bei 4 km/h und 560 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich besonders für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.

Die Zeta Lenkrolle mit Totalfeststeller ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und eignet sich für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Das Gehäuse besteht aus Stahlblech, sehr schwer, und verfügt über ein Kugelbahn-Schwenklager, zweireihig, verstärkt oder rostfrei, das eine hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Das Rad mit einem Durchmesser von 125 mm besteht aus Polyamid, schwer, wobei die Lauffläche identisch mit dem Radkörper ist und ein Gleitlager für den reibungsarmen Betrieb sorgt. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 164 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 700 kg bei 4 km/h und 560 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 1400 kg erreicht. Diese Rolle findet Anwendung in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, Automobil-OEM, Produktions- und Plattformwagen sowie Transportequipment.