Lenkrolle 125 mm
- Unbedenkliche Materialien
- Geprüfte Qualität
- Stabile Konstruktion
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Datenblätter
Passende Produkte
Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 300 kg bei 4 km/h und 240 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 600 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad kombiniert einen Aluminiumkörper mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet bei einem Durchmesser von 125 mm. Die Gesamthöhe beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 300 kg bei 4 km/h und 240 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 600 kg erreicht. Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 300 kg bei 4 km/h bzw. 240 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 600 kg beträgt. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
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Die Bockrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte als Befestigung ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgerüstet. Der Raddurchmesser beträgt 125 mm bei einer Gesamthöhe von 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 300 kg bei 4 km/h und 240 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 600 kg erreicht. Diese Rolle eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad kombiniert einen Aluminiumkörper mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet bei einem Durchmesser von 125 mm. Die Gesamthöhe beträgt 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 300 kg bei 4 km/h und 240 kg bei 6 km/h, während die statische Tragfähigkeit 600 kg erreicht. Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus einem Aluminiumkörper mit Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, wobei der Raddurchmesser 125 mm beträgt. Die Gesamthöhe der Rolle beläuft sich auf 170 mm. Die dynamische Tragfähigkeit erreicht 300 kg bei 4 km/h bzw. 240 kg bei 6 km/h Fahrgeschwindigkeit, während die statische Tragfähigkeit 600 kg beträgt. Einsatzgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.