Bockrolle 200 mm
- Unbedenkliche Materialien
- Geprüfte Qualität
- Stabile Konstruktion
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Datenblätter
Passende Produkte
Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und bietet höchste Stabilität für anspruchsvolle Anwendungen. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad kombiniert einen Radkörper aus Stahlblech, schwer mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert und ist mit Präzisionskugellager ausgestattet. Bei einem Raddurchmesser von 200 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 600 kg bei 4 km/h bzw. 500 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1000 kg erreicht. Haupteinsatzgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Stahlblech, schwer als Radkörpermaterial und ist mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche ausgerüstet, wobei ein Präzisionskugellager für optimale Laufeigenschaften sorgt. Bei einem Raddurchmesser von 200 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 600 kg bei 4 km/h bzw. 500 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1000 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm ist aus Stahlblech, schwer gefertigt und mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert versehen, während die Lagerung durch Präzisionskugellager erfolgt. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 600 kg bei 4 km/h und 500 kg bei 6 km/h, die statische Tragfähigkeit beträgt 1000 kg. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
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Die Lenkrolle Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und bietet höchste Stabilität für anspruchsvolle Anwendungen. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer, und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager für optimale Beweglichkeit. Das Rad kombiniert einen Radkörper aus Stahlblech, schwer mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert und ist mit Präzisionskugellager ausgestattet. Bei einem Raddurchmesser von 200 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 600 kg bei 4 km/h bzw. 500 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1000 kg erreicht. Haupteinsatzgebiete sind Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Richtungsfeststeller Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet und verfügt über ein Gehäuse aus Schmiedeeisen, schwer, das mit einem Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager versehen ist. Das Rad besteht aus Stahlblech, schwer als Radkörpermaterial und ist mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert als Lauffläche ausgerüstet, wobei ein Präzisionskugellager für optimale Laufeigenschaften sorgt. Bei einem Raddurchmesser von 200 mm erreicht die Rolle eine Gesamthöhe von 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit beträgt 600 kg bei 4 km/h bzw. 500 kg bei 6 km/h, während die statische Belastbarkeit 1000 kg erreicht. Typische Anwendungsbereiche umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.
Die Lenkrolle mit Totalfeststeller, vorlaufend Kappa ist mit einer mittelgroßen rechteckigen Platte ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus Schmiedeeisen, schwer und verfügt über ein Kugelbahn, zweireihig, verstärkt oder rostfrei Schwenklager. Das Rad mit einem Durchmesser von 200 mm ist aus Stahlblech, schwer gefertigt und mit einem Elastikreifen, spurlos, vulkanisiert versehen, während die Lagerung durch Präzisionskugellager erfolgt. Die Gesamthöhe der Rolle beträgt 245 mm. Die dynamische Tragfähigkeit liegt bei 600 kg bei 4 km/h und 500 kg bei 6 km/h, die statische Tragfähigkeit beträgt 1000 kg. Anwendungsgebiete umfassen Luft- und Raumfahrtindustrie, Flughafenausrüstung, AMR-Systeme, Automobil-OEM, Keramik- und Glashersteller, Produktions- und Plattformwagen sowie schwere AGV-Systeme.