Ložisko v hlavě vidlice kolečka

Plynulý chod a manévrovatelnost s ložiskem v hlavě vidlice kolečka

Vyosení, průměr kola a zejména konstrukce zadního ložiska určují charakteristiky otáčení. Rozlišuje se mezi kluznými ložisky, jehlovými ložisky a kuličkovými ložisky, které jsou rozděleny na jednořadé nebo dvouřadé a přesná kuličková ložiska. Použitý typ otočného ložiska závisí na konkrétních požadavcích na kolečko a jeho otočných vlastnostech. Kluzná ložiska jsou vhodnější pro lehčí zátěž, zatímco přesná kuličková ložiska jsou určena pro zařízení, která vyžadují velmi hladký a snadný chod.

Které ložisko v hlavě vidlice pro kterou aplikaci?

Vidlice s kluznými ložisky jsou vhodné například pro židle a nábytková kolečka, která musí odolat pouze lehkému až střednímu zatížení. V tomto případě se kolík pro upevnění může otáčet ve vidlici kolečka nebo v upevňovacím otvoru. Jehlová ložiska se používají především u průmyslových koleček. Díky velkému průměru ložiska, který jim umožňuje vydržet vysoké zatížení, jsou také vhodná pro přepravu těžkých nákladů. 

Vidlice s jednou kuličkovou drážkou se používají pro lehký nábytek a kolečka pro zařízení, kde jsou vystavena středním zátěžím, často nárazovým zatížením. K uchycení se používají šrouby nebo plotny. Verze s dvojitou drážkou mohou nést větší zatížení, například kolečka u zařízení a průmyslová kolečka. Dvojitá drážka snižuje tření ve vidlici, ke kterému dochází při naklápění, a usnadňuje jízdu.

Kolečka pro citlivé laboratorní vybavení a nemocniční lůžka musí jet zvlášť hladce a snadno. Proto jsou kolečka TENTE pro tyto citlivé aplikace vyráběna s vysoce kvalitními přesnými kuličkovými ložisky podle norem DIN. Snadná jízda a odolnost proti opotřebení těchto ložisek v hlavě vidlice je působivá i při maximálním zatížení.