Montaggio del fissaggio a piastra

Fissaggio della ruota mediante piastra

A seconda del modello dell'attrezzatura su cui vanno fissate le ruote, si utilizzano diversi tipi di sistemi di fissaggio. La scelta del sistema di fissaggio appropriato dipende, ad esempio, dalla capacità di carico massima richiesta, la configurazione dell'attrezzatura e il diametro della ruota. Anche l'estetica può giocare un ruolo importante se la ruota deve risaltare per aspetto e performance. Un modo per fissare le ruote è con una piastra di unione, utilizzata se l'apparecchiatura o la macchina ha un fondo piatto.

Esempli classici di tale utilizzo includono varie attrezzature e dispositivi di trasporto, nonché trasporti pesanti. La piastra di unione può essere utilizzata sia per ruote girevoli che fisse. Se una ruota ha un blocco direzionale, il lato corto della piastra andrà montato nella direzione di marcia.

Montaggio del sistema di fissaggio a piastra

Con questo sistema di fissaggio la ruota viene montata su una superficie piana con l’ausilio di viti e dadi. Sulla parte superiore della ruota è presente una piastra di montaggio. Le dimensioni della piastra e la superficie dell'apparecchiatura a cui fissarla sono standard e proporzionali al diametro della ruota. La spaziatura standard tra i fori è di circa 80 x 60 mm per un diametro di 80–100 mm e 105 x 80 mm a partire da un diametro di 125 mm. Per scegliere il montaggio della piastra adeguato, occorre considerare le seguenti misure:

• Dimensioni della piastra
• Distanze del foro di avvitamento
• Diametro del foro di avvitamento

In fase di montaggio di un sistema di fissaggio è importante che la ruota e l'apparecchiatura o il dispositivo si blocchino a filo. L’apparecchiatura deve poggiare esattamente sul rivestimento sferico esterno, affinché la ruota possa raggiungere la massima capacità di carico e garantire un funzionamento a lungo termine.