Les roulettes peuvent être séparées en roulettes fixes non pivotantes, ce qui confère à la roulette sa stabilité directionnelle, et en roulettes pivotantes verticalement qui permettent de manœuvrer. La manœuvrabilité est réalisée en reliant une fourche de guidage à un élément de fixation de la roue par le biais d'un roulement au pivot. Il y a une distance horizontale entre l'axe de roue et l'axe de pivot. Cette distance est appelée déport.
Le déport affecte la résistance de pivotement
Quand un équipement de transport est déplacé, la roulette ou la résistance de pivotement doit être surmontée. Cette résistance est influencée par plusieurs facteurs, incluant non seulement le bandage, le matériau de bandage et le substrat mais aussi le déport. Pour cette raison, le bon déport doit être pris en compte en choisissant une roulette. Il est ainsi possible de faire pivoter les roulettes sans aucune aide. En se déplaçant en ligne droite, le déport assure des caractéristiques de roulage stable. Il influence aussi la capacité de charge des roulettes et le niveau d'usure du roulement de pivot.
Règle pour le déport
En général, les roulettes pivotantes avec un grand déport ont une capacité de charge plus faible et une usure plus importante du roulement de pivot, mais fournissent des caractéristiques de roulage douces. Avec un plus petit déport, toutefois, la capacité de charge est plus importante et il y a moins d'usure sur le roulement de pivot. Cependant, la performance de roulage n'est pas aussi douce. Pour les requêtes spécifiques, la projection optimale de la chape de roulette doit être choisie.
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